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En el instante 7 de mayo de 2024, 14:27:01 UTC, Deborah Pellejero:
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Subido un nuevo fichero al recurso Descripción de los campos en Horarios de ómnibus urbanos, por puntos de control - STM
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40 | del transporte colectivo urbano de Montevideo. Estos son los horarios | 40 | del transporte colectivo urbano de Montevideo. Estos son los horarios | ||
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42 | recorrido.\r\n\r\n**Importante** : Este juego se actualiza diariamente | 42 | recorrido.\r\n\r\n**Importante** : Este juego se actualiza diariamente | ||
43 | por lo que siempre se dispone de las \u00faltimas actualizaciones que | 43 | por lo que siempre se dispone de las \u00faltimas actualizaciones que | ||
44 | se pudieran haber realizado el d\u00eda anterior.\r\n\r\nEl archivo | 44 | se pudieran haber realizado el d\u00eda anterior.\r\n\r\nEl archivo | ||
45 | contiene un listado con todas las l\u00edneas urbanas del STM. Se | 45 | contiene un listado con todas las l\u00edneas urbanas del STM. Se | ||
46 | adjunta un archivo con la explicaci\u00f3n de los campos. La | 46 | adjunta un archivo con la explicaci\u00f3n de los campos. La | ||
47 | informaci\u00f3n esta clasificada seg\u00fan 6 tipos de horarios | 47 | informaci\u00f3n esta clasificada seg\u00fan 6 tipos de horarios | ||
48 | (minutas):\r\n\r\n 1 o 2=H\u00e1bil\r\n 3 o 4=S\u00e1bado\r\n 5 o | 48 | (minutas):\r\n\r\n 1 o 2=H\u00e1bil\r\n 3 o 4=S\u00e1bado\r\n 5 o | ||
49 | 6=Domingo\r\n**IMPORTANTE** :\r\n\r\n 1. Los horarios que se publican | 49 | 6=Domingo\r\n**IMPORTANTE** :\r\n\r\n 1. Los horarios que se publican | ||
50 | son los vigentes a la fecha, a partir de enero de 2014 no aplica | 50 | son los vigentes a la fecha, a partir de enero de 2014 no aplica | ||
51 | m\u00e1s el concepto de horario de \r\ninvierno y verano.\r\n 2. En | 51 | m\u00e1s el concepto de horario de \r\ninvierno y verano.\r\n 2. En | ||
52 | este juego de datos el concepto de d\u00eda de trabajo va desde las | 52 | este juego de datos el concepto de d\u00eda de trabajo va desde las | ||
53 | 4hs de dicho d\u00eda hasta las 4hs del d\u00eda siguiente. Por esta | 53 | 4hs de dicho d\u00eda hasta las 4hs del d\u00eda siguiente. Por esta | ||
54 | raz\u00f3n se debe tener especial cuidado con los horarios entre las | 54 | raz\u00f3n se debe tener especial cuidado con los horarios entre las | ||
55 | 0hs y las 4hs pues en la pr\u00e1ctica corresponden al d\u00eda | 55 | 0hs y las 4hs pues en la pr\u00e1ctica corresponden al d\u00eda | ||
56 | siguiente y no al que figura en los datos. Por lo tanto, para las | 56 | siguiente y no al que figura en los datos. Por lo tanto, para las | ||
57 | salidas entre las 0hs y las 3:59hs (inclusive), se tiene que:\r\n * | 57 | salidas entre las 0hs y las 3:59hs (inclusive), se tiene que:\r\n * | ||
58 | si el c\u00f3digo de minuta es de d\u00eda h\u00e1bil, los horarios | 58 | si el c\u00f3digo de minuta es de d\u00eda h\u00e1bil, los horarios | ||
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