Cambios

              
    

          
          
        
        

            
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del transporte colectivo urbano de Montevideo. Estos son los horarios 
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del transporte colectivo urbano de Montevideo. Estos son los horarios 
            
29
te\u00f3ricos en ciertos puntos de control o puntos notables de cada 
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te\u00f3ricos en ciertos puntos de control o puntos notables de cada 
            
30
recorrido.\r\n\r\n**Importante** : Este juego se actualiza diariamente 
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recorrido.\r\n\r\n**Importante** : Este juego se actualiza diariamente 
            
31
por lo que siempre se dispone de las \u00faltimas actualizaciones que 
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por lo que siempre se dispone de las \u00faltimas actualizaciones que 
            
32
se pudieran haber realizado el d\u00eda anterior.\r\n\r\nEl archivo 
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se pudieran haber realizado el d\u00eda anterior.\r\n\r\nEl archivo 
            
33
contiene un listado con todas las l\u00edneas urbanas del STM. Se 
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contiene un listado con todas las l\u00edneas urbanas del STM. Se 
            
34
adjunta un archivo con la explicaci\u00f3n de los campos. La 
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adjunta un archivo con la explicaci\u00f3n de los campos. La 
            
35
informaci\u00f3n esta clasificada seg\u00fan 6 tipos de horarios 
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informaci\u00f3n esta clasificada seg\u00fan 6 tipos de horarios 
            
36
(minutas):\r\n\r\n 1 o 2=H\u00e1bil\r\n 3 o 4=S\u00e1bado\r\n 5 o 
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(minutas):\r\n\r\n 1 o 2=H\u00e1bil\r\n 3 o 4=S\u00e1bado\r\n 5 o 
            
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6=Domingo\r\n**IMPORTANTE** :\r\n\r\n 1. Los horarios que se publican 
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6=Domingo\r\n**IMPORTANTE** :\r\n\r\n 1. Los horarios que se publican 
            
38
son los vigentes a la fecha, a partir de enero de 2014 no aplica 
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son los vigentes a la fecha, a partir de enero de 2014 no aplica 
            
39
m\u00e1s el concepto de horario de \r\ninvierno y verano.\r\n 2. En 
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m\u00e1s el concepto de horario de \r\ninvierno y verano.\r\n 2. En 
            
40
este juego de datos el concepto de d\u00eda de trabajo va desde las 
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este juego de datos el concepto de d\u00eda de trabajo va desde las 
            
41
4hs de dicho d\u00eda hasta las 4hs del d\u00eda siguiente. Por esta 
51
4hs de dicho d\u00eda hasta las 4hs del d\u00eda siguiente. Por esta 
            
42
raz\u00f3n se debe tener especial cuidado con los horarios entre las 
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raz\u00f3n se debe tener especial cuidado con los horarios entre las 
            
43
0hs y las 4hs pues en la pr\u00e1ctica corresponden al d\u00eda 
53
0hs y las 4hs pues en la pr\u00e1ctica corresponden al d\u00eda 
            
44
siguiente y no al que figura en los datos. Por lo tanto, para las 
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siguiente y no al que figura en los datos. Por lo tanto, para las 
            
45
salidas entre las 0hs y las 3:59hs (inclusive), se tiene que:\r\n  * 
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salidas entre las 0hs y las 3:59hs (inclusive), se tiene que:\r\n  * 
            
46
si el c\u00f3digo de minuta es de d\u00eda h\u00e1bil, los horarios 
56
si el c\u00f3digo de minuta es de d\u00eda h\u00e1bil, los horarios 
            
47
son v\u00e1lidos de martes a s\u00e1bado\r\n  * si el c\u00f3digo de 
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son v\u00e1lidos de martes a s\u00e1bado\r\n  * si el c\u00f3digo de 
            
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minuta es de s\u00e1bado, los horarios son v\u00e1lidos para los 
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minuta es de s\u00e1bado, los horarios son v\u00e1lidos para los 
            
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domingos\r\n  * si el c\u00f3digo de minuta es de domingo, los 
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